Vòng bi 21320 D1 NTN

(0)
0 ₫

Vòng bi 21320 D1 NTN (NTN 21320D1 Spherical Roller Bearing) là phiên bản vòng bi lăn hình tang trống tự động chỉnh tâm cao cấp của NTN (Nhật Bản), nổi bật với thiết kế rãnh và lỗ bôi trơn trên vòng ngoài (D1 designation). Sản phẩm có kích thước 100x215x47mm, phù hợp cho các ứng dụng công nghiệp nặng đòi hỏi độ bền và khả năng chịu tải cao

Minh Quang cung cấp vòng bi tang trống 21320 D1 NTN và các dòng tối ưu chi phí từ Trung Quốc (UKB, XLZY).

Hàng sẵn kho tại Hà Nội và Tp.HCM giao nhanh toàn Quốc.

Quý khách cần tư vấn về vòng bi tang trống 21320 xin vui lòng liên hệ
☎️ Hotline/Zalo tư vấn 24/7: 0922 355 699

Minh Quang mong muốn trở thành đối tác tin cậy của mọi khách hàng.

Trân trọng cảm ơn.



Chia sẻ:

Vòng bi 21320 D1 NTN là gì?

Vòng bi 21320 D1 NTN là dòng vòng bi tang trống hai dãy (Spherical Roller Bearing) được thiết kế để chịu tải trọng hướng kính rất lớn đồng thời chịu được tải trọng dọc trục theo cả hai chiều. Đây là dòng vòng bi chuyên dùng cho các thiết bị công nghiệp nặng hoạt động trong điều kiện rung động mạnh, va đập liên tục hoặc có hiện tượng lệch tâm giữa trục và gối đỡ.

Phiên bản D1 được NTN bổ sung rãnh dầu và 4 lỗ bơm mỡ trên vòng ngoài, giúp việc bôi trơn dễ dàng hơn, tăng tuổi thọ vòng bi khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.

Giới Thiệu Về Thương Hiệu Và Mã Vòng Bi NTN 21320 D1

Trong phân khúc vòng bi công nghiệp nặng, NTN Corporation (Nhật Bản) luôn là một trong những cái tên bảo chứng cho chất lượng bền bỉ và độ chính xác cơ khí tuyệt đối. Trong số các dòng bạc đạn chịu tải cao của hãng, mã NTN 21320 D1 (thuộc nhóm Spherical Roller Bearing – Bạc đạn nhào tròn tự lựa) là linh kiện cực kỳ quen thuộc trên các hệ thống trục quay công nghiệp.

Tuy nhiên, rất nhiều kỹ sư và đơn vị thu mua thường thắc mắc: Ký hiệu “D1” ở đuôi có nghĩa là gì và nó mang lại lợi ích gì cho máy móc? Hãy cùng phân tích chi tiết dựa trên tài liệu kỹ thuật gốc của NTN.

Giải Mã Ký Hiệu “D1” Trên Vòng Bi NTN – Điểm Mấu Chốt Kỹ Thuật

Đối với đa số các hãng vòng bi phương Tây (như SKF hay FAG), tính năng tích hợp rãnh dầu và lỗ bôi trơn trên vòng ngoài thường được ký hiệu mặc định là W33. Tuy nhiên, theo hệ thống mã hóa độc quyền của NTN Nhật Bản:
Ký hiệu D1: Biểu thị vòng bi có thiết kế một rãnh dầu (lubrication groove) và các lỗ bôi trơn (lubrication holes) nằm ở chính giữa vòng ngoài (Outer Ring).Thiết kế này cực kỳ quan trọng vì nó cho phép mỡ bôi trơn hoặc dầu được bơm trực tiếp từ gối đỡ (housing) đi xuyên qua vòng ngoài vào thẳng trung tâm của hai hàng con lăn tang trống.
Nhờ đó: Đảm bảo mỡ bôi trơn phân bổ đều, giảm thiểu tối đa hiện tượng ma sát khô.Hỗ trợ làm mát nhanh chóng, ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt khi trục quay ở vận tốc lớn.Dễ dàng bảo dưỡng định kỳ mà không cần tháo rời toàn bộ cụm vòng bi.

Thông số kỹ thuật NTN 21320 D1

Đường kính trong (d): 100 mm
Đường kính ngoài (D): 215 mm
Chiều rộng (B): 47 mm
Trọng lượng: 8.89 kg
Tải động cơ bản (C): 410 kN
Tải tĩnh cơ bản (C0): 465 kN
Tải mỏi (Cu): 42.5 kN
Tốc độ giới hạn: 2.000 rpm (bôi trơn mỡ), 2.600 rpm (bôi trơn dầu)
Nhiệt độ làm việc: -40°C đến +120°C
Khe hở radial: CN (tiêu chuẩn)
Lồng cage: One-piece machined cage (lồng gia công nguyên khối)
Tính năng D1: Rãnh bôi trơn (groove) và 4 lỗ bôi trơn trên vòng ngoài (b ≈ 9 mm, k ≈ 5 mm)
Bán kính fillet (rs min): 3 mm
Hệ số: e = 0.22, Y0 = 2.94, Y1 = 3.01, Y2 = 4.48
Kích thước abutment: da min 114 mm, Da max 201 mm, ra max 2.5 mm

Ưu Điểm Khi Sử Dụng Bạc Đạn NTN 21320 D1 Nhật Bản

Tự động chỉnh tâm: Thiết kế spherical giúp bù trừ misalignment và biến dạng trục mà không tăng ma sát đáng kể.
Chịu tải nặng & va đập: Hai hàng con lăn cầu đối xứng chịu tốt tải radial lớn và tải axial hai chiều, lý tưởng cho môi trường rung lắc.
Bôi trơn tối ưu: Tính năng D1 (groove + lubrication holes) cho phép bôi trơn hiệu quả, kéo dài tuổi thọ và giảm nhiệt độ vận hành.
Lồng cage chắc chắn: One-piece machined cage tăng độ bền dưới tải shock và tốc độ cao.
Công nghệ NTN: Đạt tiêu chuẩn chất lượng cao của NTN, tương thích ULTAGE series với độ bền vượt trội

Ứng Dụng Thực Tế của vòng bi 21320

Vòng bi NTN 21320 D1 được ứng dụng phổ biến trong các hệ thống máy móc yêu cầu nghiêm ngặt về độ bền tại Việt Nam:
Trục lô ép, lô sấy trong nhà máy sản xuất giấy và bao bì carton.
Động cơ điện công suất lớn, hộp giảm tốc tải nặng.
Hệ thống sàng rung khai thác khoáng sản, máy nghiền đá.
Các gối đỡ trục trong ngành chế biến nông sản, thức ăn gia súc cỡ lớn.

Lưu ý khi sử dụng vòng bi 21320

Không nên:
Thiếu mỡ bôi trơn
Lắp sai dung sai
Để nước hoặc bụi xâm nhập
Vận hành quá tải
Dùng búa đóng trực tiếp vào vòng bi
Những lỗi trên là nguyên nhân phổ biến làm giảm tuổi thọ vòng bi.

Câu hỏi thường gặp (FAQ) về vòng bi 21320

1. Vòng bi 21320 D1 NTN có kích thước bao nhiêu?
Kích thước tiêu chuẩn là 100 × 215 × 47 mm.
2. Ký hiệu D1 có ý nghĩa gì?
D1 là phiên bản có rãnh dầu và 4 lỗ cấp dầu trên vòng ngoài, hỗ trợ bôi trơn hiệu quả hơn.
3. 21320 D1 NTN chịu được tải trọng bao nhiêu?
Tải động: 410 kN
Tải tĩnh: 465 kN.
4. Vòng bi này dùng cho ngành nào?
Khai khoáng, xi măng, luyện kim, băng tải, nghiền đá, sàng rung, quạt công nghiệp và hộp giảm tốc.
5. Có nên dùng bôi trơn dầu thay cho mỡ?
Có. Phiên bản D1 được thiết kế để tương thích với cả hệ thống bôi trơn bằng mỡ và dầu, đặc biệt phù hợp với các hệ thống bôi trơn tuần hoàn.

Quý khách cần báo giá mã vòng bi 21320 D1 NTN hay các dòng Trung Quốc tối ưu chi phí? Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và nhận báo giá tốt nhất cho nhu cầu thực tế!

📌 Công Ty TNHH TM Vật Tư Công Nghiệp Minh Quang
🏢 Địa chỉ: Nhà 15B, Ngõ 7, Khu Hà Trì 1, Phường Hà Đông, TP. Hà Nội
☎️ Hotline/Zalo tư vấn 24/7: 0922 355 699
🌐 Website: www.vongbi360.com
🔗 Zalo OA vòng bi Minh Quang

0 đánh giá cho Vòng bi 21320 D1 NTN
Thêm một bình luận

Sản phẩm tương tự

Zalo OA